6X4 トラクター ヘッド、400HP ユーロ 2、E3 拡張ハイルーフ トラクター トラック
6X4 トラクター ヘッド、400HP ユーロ 2、E3 拡張ハイルーフ トラクター トラック

6X4 トラクター ヘッド、400HP ユーロ 2、E3 拡張ハイルーフ トラクター トラック

34,500ドル
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6X4 トラクター ヘッド、400HP ユーロ 2、E3 拡張ハイルーフ トラクター トラック

 

6X4 400HP Euro 2 E3 拡張ハイルーフ トラクター トラックは、過酷な道路状況、高負荷の輸送、長距離の物流業務に適した頑丈な長距離牽引車です。-信頼性の高い動力性能、安定したシャーシ構造、アップグレードされた快適なキャブ設計を統合したこのトラクターヘッドは、強力な支持力、優れた道路適応性、コスト効率の高い運用を特徴としており、国内および海外市場でのコンテナ輸送、バルク貨物輸送、土木資材の輸送に広く適用でき、特に中程度の排出基準と複雑な道路状況を伴うアフリカ、東南アジア、その他の新興物流市場に適しています。{9}}

 

 

製品パラメータ

 

 

サイズ 12500*2500*1550mm
最大ペイロード 60トン

サスペンション

メカニカルサスペンション(エアサスペンションはオプション)
材料 鋼鉄

関数

貨物またはコンテナの輸送
タイヤ 12R22.5 トライアングルブランド 12本
リム 9.00-22.5 12個

キングピン

2インチ(50mm)または3.5インチ(90mm)
色 お客様の任意

 

 

金属製ツールボックス + 警告装置。保管中も安全で、警告にも効果的です。輸送シナリオ。資材輸送の利便性。安全性と操作の利便性。

 

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

優れた製品信頼性と過酷な環境への適応性。当社のすべてのトラクター ヘッドには、高トルク ディーゼル エンジン、強化された 6X4 シャーシ、頑丈なトランスミッション システムなど、成熟した検証済みのコア アセンブリが採用されています。{0}{3}通常の小型トラック製品とは異なり、このモデルは山道、砂利道、でこぼこした舗装などの複雑な道路状況に合わせて特別に最適化されており、強力な耐腐食性、耐摩耗性、耐故障性を備えています。{6}{6}{7}}高温、粉塵、高負荷の作業環境でも長時間安定して動作し、車両のダウンタイムを大幅に削減し、継続的な輸送効率を確保します。{11}

-非常に高い運用コスト パフォーマンス。この車両はユーロ 2 の成熟した排出ガス技術を搭載しているため、高価な高排出アクセサリ部品や複雑なメンテナンス手順を回避できます。-機械式燃料噴射エンジンは低燃費と強力な燃料適応性を備えており、新興市場における従来のディーゼルと互換性があり、日々の運用コストを効果的に節約します。一方、車両全体には汎用の主流アクセサリが採用されており、交換コストが低く、スペアパーツが十分に供給されているため、輸入トラックのメンテナンスの困難さとアフターセールスコストの高さの問題を解決しています。-

ブランドとアフターサービス

 

 

 

24 時間対応のオンライン サポート--

正直に言うと、-建設現場が停止するのは単なる頭の痛い問題ではありません。ポケットから現金が漏れ出て、スケジュール全体が狂ってしまいます。そのため、無駄を削減し、業務をスムーズに進めるために 40m3 のセメント トレーラーを構築しました。これにより、すべてのプロジェクトが長期的な真の価値をもたらします。-

標準化された生産

建設資材、重機、コンテナ化された商品を運ぶ場合でも、積み荷を積んでも同じ信頼性の高いパフォーマンス、正確なエンジニアリング、長期にわたる耐久性が得られます。{0}驚くべきことも、失敗も、矛盾もありません。-機器は、ユーザーと同じように懸命に機能し、業務を安定させ、ビジネスを成長させます。

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証明書とフィードバック

 

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お問い合わせ

 

 

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よくある質問

Q: Q1: このユーロ2 400HPトラクターヘッドはどのような作業条件と市場に適していますか?

A: A: このモデルは、アフリカ、東南アジア、中央アジア、その他の地域を含む、ユーロ 2 排出ガスコンプライアンス要件を持つ新興市場向けに完全に調整されています。これは、長距離高速道路物流、港湾コンテナ輸送、穀物および鉱物貨物のバルク輸送、土木建築資材の輸送に適応しています。-これは、市場適応性が非常に高く、頻繁な高負荷運転や複雑な道路状況の運転ニーズがあるユーザーに特に適しています。-

Q: Q2: 4X2 トラクター ヘッドと比較した 6X4 ドライブ レイアウトの利点は何ですか?

A: A: 6X4 3- デュアル リア ドライブ設計は、より強力な耐荷重能力とトラクション パフォーマンスを備えています。- 4X2 モデルと比較して、地面への密着性が向上し、重荷重の登山や雨雪路の走行でもタイヤがスリップせず、ボディバランスがより安定し、過負荷耐性が強化されています。-これは、耐用年数が長く、運転安全上のリスクが低いため、長期間の全荷重および過荷重輸送に適しています。これは、大型-}長距離-トラクター トラックの主流の構成です。

Q: Q3: Euro 2 エンジンはメンテナンスが難しいですか?スペアパーツは簡単に購入できますか?

A: A: Euro 2 機械式噴射エンジンはシンプルで成熟した構造を持ち、複雑な電子制御の後処理システムがなく、故障率が低く、日常​​のメンテナンスが非常に簡単です。-エンジン、トランスミッション、シャーシのすべてのコアアクセサリと摩耗部品は、世界市場での普遍的な主流仕様であり、十分な供給があり、低価格で購入が便利です。また、車両の中断のない運行を確保するために、販売されたすべての車両の長期スペアパーツ供給もサポートしています。-

Q: Q4: このトラクターヘッドの最大牽引荷重と適用トレーラータイプはどれくらいですか?

A: A: この車両は、耐久性の高い強化されたリア アクスルと高強度のシャーシを備えているため、標準的な重荷重のトラクション操作をサポートしています。- 40 フィート コンテナ セミ-トレーラー、バルク貨物セミ- トレーラー、タンカー トレーラー、フラットベッド トレーラー、その他の主流のトレーラー タイプに完全に適合し、さまざまな中型および重量輸送シナリオの牽引需要に対応します。-

 

 

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