バルク砂砂利運搬用三軸ダンプセミトレーラー
バルク砂砂利運搬用三軸ダンプセミトレーラー

バルク砂砂利運搬用三軸ダンプセミトレーラー

3-軸多機能炭素鋼40トンドローバーサイドティッピングダンプトレーラー
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バルク砂砂利運搬用三軸ダンプセミトレーラー

三軸ダンプ セミ{{0} トレーラー- トレーラーは、砂、砂利、建設用骨材、土、その他のばらけた粒状物質を大量に大量に輸送するために構築された、頑丈な自動荷降ろし輸送ソリューションです。-建設現場、採石場、道路インフラ プロジェクト、鉱山作業向けに最適化されたこのトレーラーは、堅牢な構造設計、効率的な油圧傾斜システム、安定した 3 軸荷重分散を統合し、信頼性が高くコスト効率の高いバルク資材輸送を実現します。-この製品は、田舎の荒れた道路、でこぼこした現場、高頻度の積み降ろしサイクルなどの複雑な作業条件に完全に適応し、世界中の大量の建設資材物流の中核として機能します。

 

 

製品説明

 

 

サイズ 7500x2500
車軸 3軸
タイヤ 12R22.5/12.00R20/11R22.5

リーフスプリング

90(幅)mm*13(厚さ)mm*10(層)
キングピン 2インチ(50mm)または3.5インチ(90mm)
製品名 サイドダンプトレーラー

着陸装置

スタンダード 28トン
色 お客様の任意

 

 

 

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

カスタマイズされたプロフェッショナルなソリューション

私たちは、さまざまな地域や労働条件での砂や砂利の輸送における差別化された輸送需要を十分に理解しています。当社は、カーゴボックスの容積、ボディの厚さ、アクスルの構成、サスペンションの種類、表面の防錆処理などを含む、パーソナライズされたカスタマイズ サービスを提供します。-大規模な採石場の大量輸送であっても、複雑な道路建設現場の運営であっても、当社はお客様に最適なセミトレーラー ソリューションをカスタマイズできます。これにより、標準化された単一製品によって引き起こされる機能の冗長性や性能不足を回避できます。{4}

優れたコストパフォーマンスと耐久性-

市販されている通常のダンプセミトレーラーと比較して、当社の製品は高い耐荷重と軽量設計のバランスを完璧に備えています。{0}最適化された構造プロセスにより、全体的な磨耗が効果的に軽減され、耐用年数が 8 年以上に延長されます。日常的な故障率が低く、メンテナンスが簡単なため、お客様のその後の運用コストとメンテナンスコストが大幅に削減されます。さらに、効率的な荷降ろしと安定した走行性能により輸送効率が大幅に向上し、長期運用においてユーザーに高い経済効果をもたらします。-

 

 

 

ブランドとアフターサービス

 

 

 

 

品質は信頼を勝ち取る

Luyi はトレーラー製造の信頼できるブランドです。当社の 3- 車軸サイド - ダンプ トレーラーは、一流の炭素鋼と信頼性の高い性能を備えており、効率的な貨物輸送を保証します。

心配-無料の交通手段

- の販売後、包括的なサービスを提供します。カスタマイズされたカラーから技術サポートまで、トレーラーがスムーズに動作し、安心して - 使用できることを保証します。

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フィードバックと証明書

 

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よくある質問

Q: Q1: この三軸ダンプトレーラーはどのようなバルク資材に適していますか?

A: A: このセミトレーラーは、バルク粒状物質やばらばらの物質用に特別に設計されています。-砂、砂利、建設用骨材、石材チップ、土壌、石炭、その他の非腐食性バルク材料の運搬に広く適用できます。-採石場、道路建設プロジェクト、都市工学、鉱山、その他のシナリオに最適です。

Q: Q2: カーゴボックスのサイズと積載量はカスタマイズできますか?

A: はい。完全なパーソナライズされたカスタマイズをサポートします。従来の標準容積は30~35CBM、積載量は40~60トンです。地域の道路制限荷重基準やお客様の実際の需要に応じて、カーゴボックスの長さ、幅、高さ、板厚を調整し、適切な容積と耐荷重を実現します。

Q: Q3: フル-ロードのアンロード プロセスにはどのくらい時間がかかりますか?

A: A: 高効率の多段油圧昇降システムを備えたトレーラーは、全負荷条件下で 30 ~ 60 秒以内に安定した昇降と全資材の降ろしを完了できます。-}プロセス全体はジッターがなく安定しており、ワンタッチで自動ドアが開く設計により、荷降ろし効率が大幅に向上します。{6}}

Q: Q4: 耐用年数と日常のメンテナンス要件はどれくらいですか?

A: A: 通常の標準的な操作と定期的なメンテナンスの下では、全体の耐用年数は 8 年以上に達する可能性があります。日常のメンテナンスは簡単です。油圧オイルのレベル、ブレーキシステムの感度、タイヤの摩耗、溶接接合部の締まり具合を定期的にチェックし、可動部分に定期的に注油します。複雑なメンテナンス手順が不要なため、運用コストが効果的に削減されます。

 

 

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