LUYI AUTOは、シエラレオネの建設・請負会社グループと4軸バルクセメントタンクセミトレーラーの購入契約を締結した。これは、同国の建設サプライチェーンを袋詰め扱いからバルク物流へと移行させる一歩となる。この契約に基づき、トレーラーはセメント需要が着実に増加している住宅、道路、商業プロジェクトに携わる請負業者に引き渡されることになる。
長年にわたり、シエラレオネのほとんどのセメントは袋に入った状態で現場に届き、工場、トラック、倉庫、ミキサーの間で繰り返し扱われ、雨や流出、ゆっくりとした手作業の荷降ろしにさらされてきました。その処理コストは、物資の紛失や作業員の暇つぶしとして現れます。新しいトレーラーは、移動の両端でそのギャップを埋めます。工場でトップハッチから数分で充填され、現場のサイロに空気圧で排出され、セメントを積み込みポイントから密閉して注入することができ、現場での手作業が削減されます。
4 軸構成により、より長い設置面積全体に荷重が分散され、舗装と未舗装が交互に続くルートでの安定性とトラクションが向上します。 1回の輸送あたりの輸送量が増えると、同じトン数でも輸送回数が減り、燃料、時間、所要時間が削減されます。各ユニットは購入者の仕様に合わせて構築されており、タンク断熱、吐出圧力、車軸定格が現地の道路状況やプラント接続に適合しているため、トレーラーは既存の現場作業に直接組み込まれます。
この契約には、機器のサポートに対する信頼も反映されています。 LUYI AUTO は、地元の整備工場が整備できるコンポーネントを使用して、強化シェルと耐食性コーティングを備えたタンカーを建造し、引き渡し後も艦隊が長期間稼働し続けるように、スペアパーツの入手とオペレーターのトレーニングによって毎回の納入をサポートします。シエラレオネの建設業者にとって、バルクハンドリングへの移行は単に機械を選択するだけではなく、建設量が増加し続ける中、より安定した供給、よりクリーンな現場、そしてトン当たりのコストを下げるための道である。
