大型セミトレーラーの場合、ABS (アンチロック ブレーキ システム) と EBS (電子ブレーキ システム) は不可欠な安全装置です。-従来の空気圧ブレーキ構造に基づいて構築されており、日常および緊急の運転シナリオにおいてブレーキの安定性と全体的なブレーキ性能を効果的に向上させます。
ABS はトレーラーの運転のための基本的なアンチロック ブレーキ安全装置です。-このシステムは車輪速度センサーを使用して、すべての車輪の回転状態を継続的に追跡します。ドライバーが急ブレーキをかけたり、濡れて凍結し滑りやすい路面を走行したりすると、車輪が完全にロックしやすく、路面との摩擦が失われ、横滑りやトレーラーの揺れ、さらにはジャックナイフの危険につながることがあります。オンボードコントロールユニットは、ホイールロックの兆候を迅速に識別し、ソレノイドバルブをトリガーして、増圧と解放のサイクルを繰り返すことでエアブレーキ圧力を動的に調整します。この設計により、ブレーキ中に車輪がわずかに回転した状態を維持し、ステアリング制御を維持し、一般的なトレーラーの安全上の危険を回避できます。
EBS は、すべての ABS アンチロック機能を組み込み、従来のブレーキ ロジックを最適化する高度な電子ブレーキ ソリューションです。{0}信号遅延が明らかな純粋な空気圧ブレーキとは異なり、EBS はドライバーのペダル ブレーキ操作を電子信号に変換し、CAN バスを介して電空レギュレータにリアルタイムで送信します。-各車軸と車輪に独立して均等にブレーキ力を配分することができ、実際のトレーラーの荷重や道路状況に応じてタイムリーに調整できます。これにより、ブレーキの応答遅れが大幅に軽減され、トラクターとトレーラーの協調ブレーキが実現し、実効制動距離が短縮されます。さらに、適合する空気圧バックアップ構造により、電子コンポーネントが故障した場合でも通常のブレーキ出力が保証され、重量セミトレーラーに対してより安定した信頼性の高い全体的な安全保護が提供されます。-
