シングルビン炭素鋼セメントタンカー
シングルビン炭素鋼セメント タンカーは、バルク乾燥粉末材料を効率的かつ安全に輸送するために設計された特殊なセミトレーラーです。主にセメント、フライアッシュ、石灰粉末、鉱物粉末、さらには小麦粉などの食品グレードの粉末に焦点を当てています。{0}{1}シングル コンパートメント (シングル ビン) モデルとして、簡素化されながらも堅牢な構造を備えており、建設、工業、農業分野における中規模から大規模の資材輸送に最適です。-このタンカーは高品質の炭素鋼で作られており、耐久性、耐荷重性、費用対効果のバランスが取れており、さまざまな道路状況での長距離輸送やヘビーデューティーな作業の実際のニーズに応えます。-
製品パラメータ
| 型番 | 3 アクスル |
| 耐荷重 | 10T |
| ホイールベース | 7000～8000mm |
| タイヤ | 12r22.5/12.00r20/11r22.5 |
| トレッド | 1820mm |
| アクスルブランド | 13トンアクスルBPW/Fuwaブランド |
| 着陸装置 | 標準28トン |
| ブレーキシステム | デュアルラインブレーキシステム |
| サイドビーム | 16mm-25mmチャンネル鋼（材質はQ235炭素鋼） |
| 絵画 | シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを2回塗り、最終塗装を2回行います。 |
心を込めて奉仕する
ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ
当社の製品を選ぶ理由
当社は、各タンカーの耐久性と安全性を確保するために、ISO 9001 などの国際認証や GB/T 19001-2015 などの国家規格に準拠した、生産プロセス全体を通じて最高の品質基準を遵守しています。当社では、化学組成と機械的特性の厳格な検査を受けた高強度炭素鋼 (Q235 および Q345B マンガン プレート) を慎重に選択し、すべての原材料が寸法の偏差や性能欠陥を回避するための購入品質契約の要件を満たしています。タンク本体には自動サブマージ アーク溶接と一体型スタンピング成形プロセスが採用されており、均一で強固な溶接継ぎ目は超音波 (UT) および磁性粒子 (MT) の非破壊検査に合格しています。-気孔や弱い溶接が存在しないことを保証し、材料の漏れを防ぐミクロン レベルのシールを実現しています。-。 Weichai ディーゼル エンジンや Bohai エアコンプレッサーから Fuwa/BPW アクスルや Wabco ブレーキ システムに至るまで、すべての主要コンポーネントは有名ブランドから調達されており、潜在的な障害を排除するために各ユニットは工場出荷前に 72 時間の全負荷試運転を受けます。-
ブランド保証
コンパートメントの設計:
マルチコンパートメント タンクを追加すると、複数の種類の燃料（ディーゼルやガソリンなど）を 1 回の輸送で輸送できます。{0}}
材質のオプション:
食用油の輸送用に食品グレードのステンレス鋼にアップグレードするか、加熱された燃料製品用に断熱材を追加します。{0}
工場のライブショットと顧客のフィードバック
よくある質問
質問: 。タンカーはセメント以外にどのような物質を輸送できますか?
A: フライアッシュ、石灰粉末、鉱物粉末、石炭粉末、石膏粉末、食品グレードの粉末（特殊シール付き）など、流動性に優れたバルク乾燥粉末を輸送できます。-腐食性粉末の使用は推奨されませんが、カスタマイズされた防食ソリューションを提供できます。-
Q: 2. タンカーの耐用年数とそれを延ばす方法は何ですか?
A: 通常の使用とメンテナンスを行った場合、耐用年数は 8 ～ 10 年です。これを拡張するには、荷降ろし後にタンクを清掃し、主要システムを毎月チェックし、過積載を避け、乾燥した換気の良い場所に駐車し、メンテナンス ガイドラインに従ってください。
Q: 3. タンカーは容量や道路状況に合わせてカスタマイズできますか?
A: はい。お客様のニーズに合わせてタンク容量（30～70 cbm）をカスタマイズし、炭素鋼の厚さ、タンク形状、アクスル構成、サスペンション（悪路用は機械式、高速道路用はエア）を調整します。
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