3軸45000リットル5室オイルタンクセミトレーラー
4 つの車軸を備えた 35000L スプリット 4-ベイ オイル タンク セミトレーラーは、バルク液体石油製品の物流用に独自に開発された頑丈で高効率の特殊輸送車両です。-国際道路輸送基準と多様化する貨物輸送需要を満たすように設計されたこのセミトレーラーは、4 室分割タンク構造と 4 軸耐荷重構成を備えており、大きな積載量、柔軟な輸送、安定した動作、総合的な安全性能の最適なバランスを実現しています。これは、ガソリン、ディーゼル、灯油、その他の軽油製品の長距離および短距離輸送に広く適用でき、世界中の石油物流企業、石油化学会社、エネルギー輸送プロジェクトの中核となる主流モデルです。
製品パラメータ
| 仕様 | 12500×2500×1600mm |
| アクスルスペック。 | 3軸 |
| ABSシステム | オプション |
| ツールボックス | 1セット(防水タイプ) |
| 絵画 | シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを2回塗り、最終塗装を2回行います。 |
| ABS アンチロック ブレーキ システム- | ABS アンチロック ブレーキ システム- |
| サスペンションシステムの種類 | リーフスプリングサスペンション |
| 素材 素材 | 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム Al |
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当社の製品を選ぶ理由
厳格な品質管理と信頼できる職人技: すべての製品は国内および国際標準の生産プロセスを採用しており、原材料の入荷検査、溶接成形から完成品のデバッグに至るまで、全プロセスの品質検査が行われています。{0}タンク本体は厳格な圧力試験、漏れ試験、耐衝撃試験を受けており、長期にわたる全負荷運転でも漏れがないことと安定した性能が保証されています。-
より高い経済的利益: 4-ベイの独立したキャビン設計により、複数のオイル混合輸送が実現され、単一車両の輸送効率が効果的に向上します。-軽量のオプション構成により、車両の自重と燃料消費量が削減されます。故障率が低く、メンテナンスコストが低いため、全体の運用コストが大幅に削減され、ユーザーは利益率を最大化できます。
ブランドとアフターサービス
ブランド保証
Luyi は大型オイルタンカーの研究開発に重点を置き、CE 認証による品質を構築しています。 3 アクスル 5 コンパートメント モデルの場合、アフターセールス チームは要求に迅速に対応し、タイムリーな部品とメンテナンスを提供し、継続的な輸送を保証します。
販売後の保護
石油タンカーの上級ブランドとして、Luyi の製品は準拠性と耐久性を兼ね備えています。アフターサービスは 3 アクスル 5 コンパートメント モデルのライフサイクル全体をカバーし、メンテナンスからコンサルティングまで専門的なサポートを提供し、運用上の懸念を軽減します。-共有の編集
証明書とフィードバック
よくある質問
よくある質問
Q: - Q1: このトレーラーはどのような種類の石油製品を輸送できますか?
A: A1: 主にガソリン、ディーゼル、灯油、航空灯油などの軽油製品の輸送に適しています。 4つの独立したコンパートメントは、1-4種類の石油製品を相互汚染なく個別に輸送でき、多様な混合輸送ニーズに対応します。
Q: - Q2: 炭素鋼タンクとアルミニウム合金タンクの違いは何ですか?
A: A2: 炭素鋼タンクは構造強度が高く、耐圧性が高く、コストが低いため、従来の短距離および中距離の輸送に適しています。-アルミニウム合金タンクは軽量で、耐腐食性能が優れており、燃費が向上し、有効積載量も向上します。これにより、長距離、高頻度の輸送や、高規格の道路運用に適しています。--
Q: - Q3: 4 ベイのコンパートメント容量は固定ですか?
A: A3: 標準バージョンでは均等な 4 コンパートメント分散を採用しています。当社は、ユーザーのニーズに応じてカスタマイズされた不等区画比率（10000L+8000L+8000L+9000Lなど）をサポートし、さまざまな混合輸送量の要件に対応します。
Q: - Q4: トレーラーは国際車両重量制限基準を満たしていますか?
A: A4: はい。 4- 軸荷重分散設計は、ほとんどの国や地域の走行重量制限規制に厳密に準拠しています。満載時の総重量は法定範囲内に管理されるため、制限超過の罰則を効果的に回避し、法的かつ準拠した道路輸送を確保できます。-
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