重荷重4軸80トンハイサイドセミトレーラー
重荷重4軸80トンハイサイドセミトレーラー

重荷重4軸80トンハイサイドセミトレーラー

13,000ドル
4 軸 80 トンのハイサイド セミトレーラーは、頑丈な-です
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重荷重4軸80トンハイサイドセミトレーラー

4 軸 80 トン ハイサイド セミトレーラーは、高負荷、長距離、過酷な労働条件の物流シナリオ向けに設計された-大型貨物輸送ソリューションです。-強化された高強度鋼構造とプロ仕様の 4- 軸荷重-ベアリング レイアウトを採用したこのセミトレーラーは、最大定格荷重 80 トンを備え、優れた荷重安定性、構造耐久性、多彩な貨物適応性を兼ね備えています。これは、大量の建設資材、鉱物原料、鉄鋼製品、農産物のバルク品、標準的な輸送コンテナの輸送、港湾物流、エンジニアリング輸送、地域間貨物輸送、鉱業輸送のニーズに効率的に対応するために広く適用できます。-ハイサイドフェンスの設計は、貨物の漏れや落下を効果的に防ぎ、カスタマイズ可能な構造がさまざまな業界の多様な積載および輸送要件を満たします。



 
 

製品パラメータ

 

 

サイズ 15500×2500×2000mm

最大ペイロード

80T

着陸装置

スタンダード 28トン
サスペンション メカニカルサスペンション エアサスペンション
アクスルブランド 13TONアクスル FUWAブランド
キングピン 2 インチ (50mm) または 3.5 インチ (90mm) ジョスト
お客様のご要望
保証 6年

 

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

 

多様な高負荷シナリオに適したハードコア製品-当社のセミトレーラーは優れたパフォーマンスを発揮します。-頑丈なスチールボディで、アクスルはLUYIやSAFなどの有名ブランドから選択でき、サスペンションはメカニカルタイプとエアタイプを選択できます。 30,000 kg を超える最大有効積載量と 30/50 CBM の体積を誇り、さまざまなバルク貨物輸送に柔軟に適応し、複雑な重量物シナリオにも簡単に対応できます。-

 

 

プレミアム工業グレードの品質

当社はすべての重荷重セミトレーラーに対して厳格な製造基準を遵守しており、本物の Q345B 高強度マンガン鋼-と、Wabco ブレーキ システムや JOST ランディング ギアなどのブランドのコア アクセサリを採用しています。-すべてのトレーラーは出荷前に厳密な欠陥検出、荷重圧力テスト、道路シミュレーションテストを受けており、構造の変形、ブレーキの故障、および通常のトレーラーによくあるその他の欠陥を効果的に回避します。当社の製品は、より高い構造剛性、強力な耐荷重能力、より長い耐用年数を備えており、80 トンの長期にわたる重荷重運転や鉱山や建設現場などの過酷な作業条件に完全に適応します。{6}

 

ブランドとアフターサービス

 

 

 

優れた荷重と走行安定性

合理的な 4- 軸のバランスの取れたレイアウトにより、均一な荷重分散が実現され、安定した走行と高荷重時の横転リスクの低減を実現します。オプションの昇降可能なフロント アクスルにより、無負荷/軽負荷走行時の燃料消費量とタイヤの摩耗が軽減されます。-高性能サスペンションは衝撃吸収性に優れ、高速道路、山道、鉱山の悪路にも適応します。

心配-無料の交通手段

ボディカラーやツイストロックなどのカスタマイズで、お客様のニーズにお応えします。 6- 年間保証はコア部品をカバーしており、購入から使用まで完全なフォローアップが行われ、手間のかからない輸送が保証されます。-

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フィードバックと証明書

 

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よくある質問

Q: Q1: このセミトレーラーの最大積載量はどれくらいですか? 80トンもの荷物を安定して載せることができるでしょうか?

A: A1: このセミトレーラーの定格最大積載量は80トンです。強化された Q345B マンガン鋼メインビームと 4 つの-軸バランスの取れた荷重-構造を採用し、最適化された力分散設計と厚みのある応力部分を備えています。専門的な 80{{8} トンの全荷重静圧試験と動的路上試験に合格しており、構造が変形することなく安定して定格荷重に耐えることができ、長期にわたる重量物輸送のニーズを十分に満たします。-

Q: Q2: サイドウォールは取り外し可能ですか?側壁の高さをカスタマイズできますか?

A: A2: はい。ハイサイドフェンスはボルト取り外し可能な設計を採用しており、分解、組み立て、メンテナンスが簡単です。側壁の高さは1500mm、1800mm、2000mmなどのカスタマイズ仕様に対応しており、輸送物に応じてフェンスの間隔や構造を調整して貨物の漏洩を防ぐことができ、さまざまなバルク品や不定形品の輸送に適しています。

Q: Q3: リフト可能なアクスル構成と通常のアクスル構成の違いは何ですか?

A: A3: オプションのフロントリフターアクスルは、トレーラーが空のとき、または荷物が軽いときに持ち上げることができるため、タイヤの摩擦が効果的に低減され、燃料消費量とタイヤの摩耗が低減され、運用コストが節約されます。通常の固定 4 軸構成は、構造が安定し、購入コストが低く、長期にわたる全負荷-重負荷-動作に適しています。-お客様は実際の負荷頻度や作業条件に応じて構成を選択できます。

Q: Q4: このトレーラーはコンテナ輸送に対応していますか?

A: A4: もちろんです。トレーラーには標準コンテナツイストロックが 12 個装備されており、20 フィートおよび 40 フィートの標準輸送コンテナを安定して固定できます。バルク品とコンテナの二重目的輸送を実現し、車両の汎用性を効果的に向上させ、港、物流パーク、貨物ヤードの多様な輸送ニーズに対応します。

 

 

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