4軸80トンハイフェンスカーゴセミトレーラー
4 軸 80 トン ハイフェンス カーゴ セミ トレーラーは、バルク貨物、工業用資材、農産物、および一般貨物の長距離輸送向けに設計された、頑丈かつ大容量の輸送ソリューションです。- 4-軸荷重-ベアリング構造と強化された高-キャリッジ設計を採用したこのセミ-トレーラーは、最大積載量 80 トンを達成し、超耐荷重、構造の安定性、道路適応性のバランスを保っています。これは、物流車両、エンジニアリング建設、農業流通、産業資材輸送に広く適用でき、標準的なコンテナ輸送シナリオと柔軟なモジュール設計を適合させることもでき、複雑な作業条件下での多様な重量貨物輸送需要に対応できます。-
製品パラメータ
| サイズ | 123000mm * 2350mm * 800mm+450mm+450mm |
| 着陸装置 | スタンダード 28トン |
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最大ペイロード |
60トン |
| キングピン | 2 インチ (50mm) または 3.5 インチ (90mm) ジョスト |
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サスペンション |
メカニカルサスペンション エアサスペンション |
| リーフスプリング | 90(幅)mm*13(厚さ)mm*10(層) |
| タイヤ |
12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| メインビーム | T700/Q345 スチール |
| 色 | お客様の任意 |
金属製ツールボックス + 警告装置。保管中も安全で、警告にも効果的です。輸送シナリオ。資材輸送の利便性。安全性と操作の利便性。
サービス保証
ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ
当社の製品を選ぶ理由
厳格な生産と品質管理
当社は、すべての大型セミトレーラーに対して標準化された工業生産プロセスを遵守しています。-すべての鋼材は高-張力低合金鋼-で厳密に選別され、主要な溶接手順には自動溶接技術が採用されており、均一な溶接ライン、強固な構造、変形のないことを保証します。各トレーラーは工場出荷前に厳格な荷重テスト、ブレーキシステムテスト、全体的な品質検査を受け、国際輸送基準に完全に準拠しています。当社は不適格製品を根本的に排除し、納入されたすべてのトレーラーが 80 トンの重荷重に長期間安定して耐えられることを保証します。{8}}
ブランドとアフターサービス
大企業規模
BPW アクスルと厚みのあるスチールで構築された当社のドロップサイドウォールトレーラーは、40 トンの荷重を簡単に処理します。中央アジアとアフリカ向けに認定されており、砂利道や鉱山現場での安定した輸送を保証し、世界中の 500+ の物流クライアントから信頼されています。
標準化された生産
海外の主要地域では24時間365日の遠隔技術指導と3日間の現地部品供給を提供します。すべてのトレーラーには 1 年間の保証が付いており、ダウンタイムを最小限に抑え、貨物ビジネスの円滑な運営を維持します。
証明書とフィードバック
お問い合わせ
よくある質問
Q: Q1: 80 トンの積載量は持続可能ですか、それとも一時的な過積載容量にすぎませんか?
A: A1: 80- トンの積載量は、標準的な持続可能な定格積載量です。厚みを増した高張力鋼梁とバランスの取れた 4- 軸構造で構築されたトレーラーは、構造変形を起こすことなく長期にわたる全荷重の大型輸送をサポートします。-
Q: Q2: このハイフェンストレーラーはどのような貨物を運ぶことができますか?鉄鋼や重機に適していますか?
A: A2: 二重目的の設計が特徴です。-フェンスを設置し、穀物、石炭、砂などのばら積み貨物を扱います。フェンスを撤去すると、鋼板、鉄筋、建設機械などの平台トレーラーとなり、多様な輸送ニーズに対応します。
Q: Q3: デコボコ道や山道でも安定して走行できますか？
A: A3: もちろんです。耐衝撃性のメカニカル サスペンションまたはエア サスペンションを備えた 4- 軸の荷重分散構造により、ジッターや横転のリスクが最小限に抑えられ、山道、坂道、荒れた舗装路でも安定した安全な走行が保証されます。
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