特大荷重用の信頼性の高い 4 軸低フラットベッド トレーラー
特大荷重用の信頼性の高い 4 軸低フラットベッド トレーラー

特大荷重用の信頼性の高い 4 軸低フラットベッド トレーラー

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特大荷重用の信頼性の高い 4 軸低フラットベッド トレーラー

LUYI AUTO は、標準的なデッキに収まらない掘削機、ブルドーザー、変圧器、建設機械などの特大荷物を毎週移動するオペレーター向けに、4 軸低平床トレーラーを製造しました。こちらは汎用カタログ商品ではございません。すべてのユニットは完全な溶接検査、静的荷重テスト、サンドブラスト、粉体塗装を経て山東省の工場から出荷されるため、アフリカ、東南アジア、中東、南米のバイヤーは自信を持って配送を受けられます。

 

 

製品パラメータ

 

 

標準寸法: 13×3×1.8m;全長をカスタマイズ可能
耐荷重80トン以上に対応できるメインビームと板バネを用意
サイドビームが標準装備。ツイストロックはオプション
機械式ランプ標準。油圧ランプはオプション
引き出し式拡張機能のカスタマイズをサポート
デッキ幅を広げることが可能
作業プラットフォームの高さの複数のオプション
タイヤサイズ: 12R22.5; Triangle / Linglong ブランドはオプション

 

 

 

 

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

LUYI AUTO は、特大重量物輸送の信頼できる工場パートナーです。世界中のお客様が当社の信頼できる 4 軸低フラットベッド トレーラーを選んでいます。なぜなら、このトレーラーは特大荷物用に専門的に設計されており、重心を下げるための低デッキ設計と重量配分を改善するための 4 つの車軸を備えているからです。高張力 Q345 または HG70 スチールのメインビームと有名ブランドの FUWA/BPW アクスル、WABCO ブレーキ システム、Jost 着陸装置を採用し、各トレーラーは出荷前に溶接検査と静荷重テストを受けています。お客様の貨物や地域の道路規制に合わせてデッキ サイズとスロープ タイプの完全なカスタマイズをサポートし、工場直販価格と応答性の高いアフターセールス技術サポートを提供して、ダウンタイムを最小限に抑え、お客様のビジネスに安定した重量物輸送パフォーマンスを保証します。

 

ブランドとアフターサービス

 

 

品質は信頼を勝ち取る

品質の選択

山東省で製造され、新しい鋼. 13-トンの BPW / Fuhua アクスルを使用しており、オプションで 28 トンのアウトリガーと適応性のあるタイヤが付いています。安定性と信頼性の高い木材輸送用に特別に設計されています。

安心の輸送

色とキングピンはカスタマイズ可能です。専門チームがメンテナンスや技術相談に迅速に対応します。十分なスペアパーツを供給し、スムーズな木材輸送を完全に保証します。

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フィードバックと証明書

 

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よくある質問

Q: Q1: トレーラーの積載量はどれくらいですか?

A: A: 標準荷重は40~60トンです。 Q345高張力鋼で作られており、安定したヘビーデューティ動作を実現します。より高い負荷要件に合わせて、カスタムの強化構造も利用できます。

Q: Q2: カスタム構成は利用できますか?

A: A: はい、完全なカスタマイズがサポートされています。車軸、タイヤ、フロアタイプ、ツイストロックの量、着陸装置のブランド、車両の色とロゴを調整できます。追加の補強材や付属品もオプションです。

Q: Q3: このフラットベッドトレーラーはどのような貨物を運ぶことができますか?

A: A: 20フィート/40フィートの標準コンテナ、鋼材、建設用バルク貨物、エンジニアリング機械、その他の大型または不規則な商品に適しており、強力な輸送汎用性が特徴です。

Q: Q4: 納期はどのくらいですか?

A: A: 標準トレーラーには 25 ~ 30 営業日かかります。カスタマイズされた注文には少し時間がかかります。安定した生産能力により、世界中の海と陸の時間厳守な配送が保証されます。

Q: Q5: 完全な輸出書類を提供してもらえますか?

A: はい。当社は、東南アジア、アフリカ、中東、南米およびその他の地域の道路基準に準拠した、輸出証明書および通関書類のフルセットを提供しています。

 

 

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