砂利配送用油圧リアダンプセミトレーラー 3 車軸

3-車軸油圧式リアダンプセミ- トレーラーは、砂利、砂、骨材、その他の建設用バルク材料用に特に最適化された、頑丈で高効率のバルク輸送ソリューションです。-採石場の輸送、道路建設、都市工学、鉱山資材の輸送シナリオに合わせて調整されたこの後部-傾斜セミ-トレーラーは、堅牢な構造設計と成熟した油圧荷降ろしシステムを統合し、自動で高速かつ安全な資材の排出を実現します。信頼性の高い耐荷重能力、優れた走行安定性、強力な耐摩耗性を備えたこの装置は、荷降ろし効率の低さ、車両の摩耗の容易さ、砂利配送業務における従来の輸送機器の適応性の低さといった問題点を解決し、短中距離のばら積み砂利輸送に最適な主流の機器です。

製品パラメータ

サイズ	12050x2550x3600MM
車軸	4軸LUYI/ZY/FUWA/BPW
最大ペイロード	100トン
着陸装置	JOST規格 28トン
タイヤ	12R22.5/12.00R20/11R22.5
サスペンション	メカニカルサスペンション/エア
リーフスプリング	90(幅)mm13(厚さ)mm10(層)
保証	6年
色	お客様の任意

サービス保証

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

当社の製品を選ぶ理由

砂利作業条件に合わせたプロフェッショナルなカスタマイズ: 汎用の-目的のセミ-トレーラーとは異なり、当社のリアダンプトレーラーはすべて、砂利、砂、骨材の輸送における高摩擦、重荷重、過酷な作業条件をターゲットに最適化およびアップグレードされています。カーゴボックスの耐摩耗性、油圧昇降の安定性、耐荷重構造は専門的に調整されており、長期にわたる高頻度の採石場や建設現場の作業に完全に適応し、通常のトレーラーの不適合による頻繁な損傷やメンテナンスを回避できます。-
厳格な生産と品質管理: すべてのトレーラーは国家標準の高張力鋼-を採用し、完全な溶接、探傷、錆除去、高温防食塗装プロセスが施されています。-原材料の入荷検査から生産加工、完成車の納入まで厳格な品質検査を実施しています。すべての油圧システム、車軸、ブレーキ部品は納品前にテストされ、故障のない納品と安定した長期動作が保証されます。-
純正の高品質サポート部品-: 当社は、HYVA 油圧シリンダー、BPW/FUWA アクスル、高性能ブレーキシステムなどのブランドのコアアクセサリを採用することにこだわり、劣ったアクセサリを放棄します。{0}}適合した部品は高い互換性、強力な耐久性、低い故障率を備えており、フリート顧客のその後のメンテナンスコストとダウンタイムの損失を大幅に削減します。