耐久性のある 3 軸後部ダンプトラックトレーラー

耐久性のある 3 軸後部ダンプトラックトレーラーは、過酷な作業条件向けに設計された頑丈で高効率のバルク貨物輸送ソリューションです。-堅牢な耐荷重構造、安定した油圧転倒システム、耐摩耗性の車体設計を統合したこのリアダンプトレーラーは、砂、砂利、石炭、鉱石、建設廃棄物、その他のバルク材料の輸送に広く適用できます。-プロフェッショナルな 3 軸荷重分散と最適化された後部転倒荷降ろし構造により、優れた積載量、動作安定性、長期耐久性のバランスが取れており、土木建設、鉱山開発、道路インフラ、大量物流輸送の中核機器となっています。-

製品説明

寸法	990025003600(顧客の要求による)
最大ペイロード	60 T
アクスルスペック。	3軸
サスペンションシステム	サスペンションシステム
ツールボックス	1セット(防水タイプ)
タイヤ	12R22.5
着陸装置	頑丈な28トン着陸脚
保証	6年

安全警告が設けられており、操作エリアは十分に保護されています。

サービス保証

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

当社の製品を選ぶ理由

当社はすべてのダンプトレーラーに対して厳格な製造および検査基準を遵守しています。すべてのコア鋼構造には、標準化された溶接、統合された防食処理、耐荷重試験を備えた本格的な Q700 高張力鋼{{2}または Hardox 耐摩耗鋼-が採用されています。-完成した各トレーラーは出荷前に厳格な圧力テスト、油圧昇降テスト、道路シミュレーションテストに合格し、構造の変形、油漏れ、摩耗の問題を効果的に回避し、安定した耐久性のある全体的なパフォーマンスを保証します。

ブランドとアフターサービス

優れた耐久性と長寿命

すべての主要コンポーネントには専門的な防食および強化処理が施されています。{0}}強化された応力構造は、重い荷重、摩擦、厳しい天候に耐えます。安定した性能、変形なし、長寿命、低メンテナンスコストが特徴です。

高い輸送効率

大容量のカスタマイズ可能なカーゴボックスを備えており、後方からの迅速な自動荷降ろしをサポートします。{0}最適化された軽量設計により、自重と燃料消費量が削減され、1 回の走行での積載量と全体的な輸送効率が向上します。-

フィードバックと証明書

よくある質問

Q: Q1: トレーラーの積載量はどれくらいですか?

A: 標準積載量は 3×13 トン車軸で 40-60 トンです。カスタムの重荷重設計も可能です。
標準モデルは 40{2}}60 トンのペイロードと 3 つの 13- トンの頑丈な-車軸を備えています。大型の大量輸送のニーズに合わせて、カスタムの高耐荷重構成も利用できます。

Q: Q2: トレーラーをカスタマイズできますか?

A: はい。お客様の作業条件に合わせてサイズ、板厚、サスペンション、アクスル、油圧システムをカスタマイズします。
はい、完全なカスタマイズがサポートされています。お客様の作業条件に合わせて、ボックスのサイズ、プレートの厚さ、サスペンション、アクスルのブランド、油圧システム、その他の構成を調整できます。

Q: Q3: 油圧システムの耐久性はありますか?

A: 安定した昇降、漏れゼロ、故障率の低い純正 HYVA 油圧を採用し、頻繁な荷降ろしに最適です。
純正HYVA油圧シリンダーと統合制御システムを搭載しており、詰まりや油漏れがなく安定した昇降を実現します。工場で繰り返しテストが行われているため、故障率が低く、頻繁な長期にわたる荷降ろし作業に適しています。-

Q: Q4: どのような労働条件に適用されますか?

A: 砂、砂利、鉱石、石炭、建設廃棄物に適しており、建設、鉱山、都市輸送、港湾輸送で広く使用されています。
砂、砂利、鉱石、石炭、建設廃棄物の輸送に最適です。建設、鉱山、都市工学、港湾やヤードの大量貨物の回転に広く使用され、高速道路や荒れたオフロード道路に適応します。-

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