4 車軸油圧穀物ダンプ後端ダンプダンプカーセミトラックトラック用トレーラー
4 車軸油圧穀物ダンプ後端ダンプダンプカーセミトラックトラック用トレーラー

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4車軸油圧穀物ダンピングリアエンドダンプダンプカーセミトラックトレーラートラック用
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4車軸油圧穀物ダンピングリアエンドダンプダンプカーセミトラックトレーラートラック用

LUYI 4 軸油圧穀物ダンピング リアエンド ダンプ ダンプ セミ-トレーラーは、中国の山東省で製造され、最大積載量 60 トンの重荷重輸送用に設計されています。-高張力鋼で作られており、サイズは 9900*2500*3600mm (カスタマイズ可能)、堅牢なパフォーマンスを実現する 13T/16T BPW/FUWA アクスルを備えています。サスペンション システムは、頑丈な板バネと機械式およびエア サスペンションを組み合わせており、さまざまな地形での安定性を確保しています。- 12R22.5 タイヤ、6 つのダブル チャンバー ブレーキ エア チャンバー、28- トンの頑丈な着陸装置を備えており、信頼性の高い操作が保証されています。追加のアメニティには、ツールボックス 2 つ、スペア ホイール ブラケット 2 つ、カスタマイズ可能な色が含まれます。油圧リア-ダンプ設計により、穀物やバルク材料の効率的な荷降ろしが可能となり、重量物物流に理想的なソリューションとなります。

 

 

製品説明

 

 

寸法 9900*2500*3600(顧客の要求による)
最大ペイロード 60 T
アクスルスペック。 4軸
サスペンションシステム サスペンションシステム
ツールボックス 1セット(防水タイプ)
タイヤ 12R22.5
着陸装置

頑丈な28トン着陸脚

保証 6年
 

安全警告が設けられており、操作エリアは十分に保護されています。

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

当社の 4 軸油圧リアエンド ダンプ ダンプ セミ-トレーラーは、妥協のないパフォーマンスと耐久性を目指して作られています。堅牢な鋼構造と 60 トンの最大積載量で設計されており、最も要求の厳しい大量輸送ジョブに対応できるように設計されています。プレミアム 13T/16T BPW/FUWA アクスル、信頼性の高いメカニカル スプリングとエア サスペンション システム、および頑丈な 28 トンの着陸装置を備え、すべてのコンポーネントは寿命と安定性を考慮して選択されており、ダウンタイムを最小限に抑えて業務がスムーズに実行されることを保証します。

 

 

私たちはカスタマイズと顧客満足度を最優先にしています。トレーラーの寸法から (990025003600mm)の外装色に合わせて、お客様の特定の運用ニーズに合わせてユニットをカスタマイズします。山東省-に拠点を置く製造専門知識に裏付けられた当社では、12R22.5 タイヤや 6 ダブルチャンバー ブレーキ システムなどの高品質素材と、デュアル ツールボックスやスペア ホイール ブラケットなどの考え抜かれた機能を組み合わせて、お客様のビジネスに真に信頼性が高くコスト効率の高いソリューションを提供します。-

 

 

ブランドとアフターサービス

 

 

品質は信頼を勝ち取る

中国山東省の信頼できるブランドである LUYI は、積載量 60- トンの高級 4{1}} 軸油圧ダンプ セミ- トレーラーを提供しています。当社のトレーラーは、高張力鋼-と最高級の車軸で作られており、耐久性、安定性、耐久性の高い輸送に長期的な信頼性を保証します。{7}}

心配-無料の交通手段

当社は、タイムリーなメンテナンス、スペアパーツの供給、技術サポートなど、包括的なアフターサポートを提供しています。{0}当社の専門チームは、迅速なトラブルシューティングを保証し、ダウンタイムを最小限に抑え、業務効率を最大化します。

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フィードバックと証明書

 

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