3軸リアダンプセミトレーラー
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3軸リアダンプセミトレーラー

14,900ドル
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3軸リアダンプセミトレーラー

3 軸リア ダンプ セミ トレーラーは、リア ダンプ セミトレーラーとしても知られています。-は、ばら積み資材の効率的な積み降ろしのために特別に設計された頑丈なバルク貨物輸送装置です。- 3 つの-軸荷重-ベアリング構造と後部油圧式転倒アンロード システムが統合されたこのセミ{6}}トレーラーは、安定した積載量、速い荷降ろし速度、強力な適応性を備えています。この装置は、建設、鉱業、道路工学、農業、バルク材料物流業界で広く適用されており、砂、砂利、鉱石、石炭、土壌、その他のバルク粒状および粉末材料の短距離および中距離輸送の中核となる機器となっています。-サイドダンプトレーラーと比較して、リアダンプの設計により、材料の排出がより徹底され、残留貨物がなく、操作が簡単になり、全体の輸送効率が効果的に向上し、人件費が削減されます。

 

 

製品パラメータ

 

 

最大ペイロード >30000kg
車軸 2/3/4 アクスル
タイヤ 12R22.5
着陸装置 スタンダード 28トン
キングピン 2 インチ (50mm) または 3.5 インチ (90mm) ジョスト
関数 砂や砂利の輸送
サスペンション メカニカルサスペンション エアサスペンション
色 お客様の任意
保証 6年間の保証

 

 

 

サービス保証
 

ニーズに応じて独自のソリューションをカスタマイズ

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当社の製品を選ぶ理由

 

 

プレミアム原材料と厳格な製造基準

当社は、ほとんどのメーカーが使用する通常の低炭素鋼とはまったく異なる、本物の Q700 高強度合金鋼{{1}と Hardox 耐摩耗鋼-をトレーラーの製造に採用することにこだわっています。すべての原材料は工場に入る前に厳格に検査され、トレーラー本体の高硬度、強力な耐衝撃性、耐腐食性が保証されます。-製造プロセス全体は国際 ISO 品質管理システムに従っており、精密な溶接、一体プレス、防錆塗装プロセスが行われています。-切断、溶接から組み立て、塗装に至るすべての生産手順は専門の品質検査官によって監督され、構造上の欠陥や品質上の問題を効果的に回避し、各トレーラーが安定した性能と長寿命を保証します。

 

ブランドとアフターサービス

 

 

 

強力な耐久性と安定性

高強度{0}}耐摩耗性-鋼と強化構造で作られたトレーラーは、重荷重や過酷な作業環境に耐えます。バランスの取れた 3 軸設計により、安定した走行が保証され、故障やタイヤの摩耗率が低くなり、メンテナンスの負担が少なく、耐用年数が長いことが特徴です。

心配-無料の交通手段

LUYI セミトレーラーには 6 年間の保証を提供しています。-私たちのチームは問題に迅速に対応し、安定した運用と安心の砂や砂利の輸送を保証します。{3}

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フィードバックと証明書

 

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よくある質問

Q: Q1: 3 軸リアダンプセミトレーラーの最大積載量はどれくらいですか?

A: 標準定格荷重は 40-55 トンです。地域の道路荷重制限に準拠しながら、さまざまな作業条件に適合するカスタム耐荷重構成が利用可能です。

Q: Q2: トレーラーのサイズと貨物量はカスタマイズできますか?

A: はい、完全なカスタマイズがサポートされています。標準寸法は10600×2550×3580mm、容積は35〜55m3です。さまざまな輸送ニーズに合わせてサイズを調整し、最大 70m3 まで容積を拡張できます。

Q: Q3: どのブランドの油圧システムとアクスルを採用していますか?

A: 純正のHYVA油圧システムを採用しており、安定した素早いアンロードを実現します。オプションの世界クラスの BPW/FUWA - アクスルにより、強力な耐荷重、耐久性、運転の安全性が保証されます。

Q: Q4: リアダンプトレーラーの荷降ろし時間はどれくらいですか?

A: 最大傾斜角 45 度 -50 度で完全に残留物を除去するには、わずか 30-60 秒しかかかりません。安定した油圧動作により輸送効率が大幅に向上します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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