3 軸冷蔵液体タンク セミトレーラー一式が現在パナマの地上で稼働しており、地元の水産コールド チェーンに真のアップグレードをもたらしています。 LUYI AUTO が供給するこれらのトレーラーは、太平洋の漁港、水産加工工場、内陸の流通拠点の間を定期的に運行しています。漁場から最終市場まで、獲れたての魚介類を安定した低温で保管します。
パナマの水産物輸出貿易は、信頼できる温度管理された輸送なしでは成り立ちません。古いトラックや平床トレーラーは、海岸沿いの長距離移動中に安定した冷却を維持できませんでした。これにより水産物が傷つきやすくなり、賞味期限が短くなり、輸出業者の収益を圧迫した。 LUYI AUTO は、冷蔵液体食品貨物専用にこれらの冷蔵タンク トレーラーを製造しました。断熱ステンレスタンクと固体冷却装置を使用しており、-18 度を一定に保つことができます。 3 軸サスペンションは、でこぼこした港湾道路や幹線道路など、パナマの複雑な道路状況に適合します。
各トレーラーには 45 立方メートルのタンクが搭載されており、最大 35 トンの商品を運ぶことができます。タンク内部は食品安全基準を満たすように研磨されています。貨物の汚染を防ぐため、CIP クリーニング ポートと密閉されたマンホールが備えられています。内部バッフル
旋回時の液体の動きが遅くなり、パンアメリカン・ハイウェイの曲がりくねった部分での運転がより安全になります。
地元の輸送チームからは、運用開始から最初の 2 週間後に良いフィードバックが得られました。燃料消費量は予想の範囲内にとどまり、熱帯の真昼の強い暑さの中でも冷凍システムは目標温度を維持しました。港湾作業員らは、後部荷下ろしレイアウトと地上へのアクセスの容易さのおかげで、積み込み作業が約 20% 速くなったと述べています。
これらのトレーラーはパナマの水産物輸出部門に実質的な利益をもたらします。これらは完全なコールド チェーンを完成させ、製品の廃棄を減らし、地元の輸出業者が米国および EU のバイヤーからの厳しい輸入要件を満たすのに役立ちます。 LUYI AUTO はさらに 4 台のトレーラーを追加注文しました。エビとマグロの工場は追加の輸送能力を探し続けているため、これらは次の四半期に納品される予定です。
