トラックのサプライヤーとして、私はしばしば、さまざまなトラックコンポーネントの内部の仕組みに興味がある顧客と出会います。最もよくある質問の1つは、トラックの微分がどのように機能するかについてです。このブログ投稿では、トラックのドライブトレインのこの重要な部分の詳細を掘り下げ、その機能、種類、および重要性を説明します。
微分の基本
そのコアでは、微分は、車軸のホイールを異なる速度で回転させることができる機械装置です。これは小さな詳細のように思えるかもしれませんが、実際には、特にターンするときは、スムーズで効率的な車両操作に不可欠です。トラックがターンすると、外輪は内側の車輪よりも長い距離を覆う必要があります。すべてのホイールが同じ速度で回転を余儀なくされた場合、タイヤは路面に向かってスクラブし、摩耗や裂傷の増加、燃料効率の低下、ハンドリングの低下につながります。
微分は、トルク（回転力）を車輪に分散させながら、異なる速度で回転させることにより、この問題を解決します。ドライブシャフトからホイールにパワーを伝達するギアのセットで構成されています。ディファレンシャルの主なコンポーネントには、リングギア、ピニオンギア、サイドギア、スパイダーギアが含まれます。
微分がどのように機能するか
微分の操作を段階的に分解しましょう。エンジンがドライブシャフトを介して微分に電力を送信すると、ドライブシャフトに接続されているピニオンギアがリングギアとメッシュになります。リングギアは、他のギアを収容する微分ケースに取り付けられています。リングギアが回転すると、差動ケースが回転し、スパイダーギアが回転します。
スパイダーギアは、微分ケースの内側のシャフトに取り付けられています。それらは、車輪を駆動する車軸に接続されているサイドギアとメッシュします。まっすぐな線の動きでは、クモギアは独自の軸で回転しません。代わりに、それらは固体ユニットとして機能し、両方のサイドギア、したがって両方のホイールに等しく電力を移します。これにより、両方のホイールが同じ速度で回転し、トラックを前または後方に推進することが保証されます。
ただし、トラックがターンすると、状況が変わります。外側のホイールは、内側のホイールよりも速く回転する必要があります。トラックが回転し始めると、微分ケースは回転し続けますが、クモのギアは自分の軸で回転し始めます。これにより、外側のホイールに接続されたサイドギアがより速く回転し、内側のホイールに接続されたサイドギアが遅く回転します。ディファレンシャルは、各ホイールの速度を自動的に調整して、ターン中に移動する距離の差に対応します。
微分の種類
微分にはいくつかのタイプがあり、それぞれに独自の特性とアプリケーションがあります。
オープンディファレンシャル
オープンディファレンシャルは、トラックやその他の車両に見られる最も一般的なタイプです。通常の運転中に滑らかな動作を提供し、比較的シンプルで安価です。ただし、その主な欠点は、牽引力が低いとホイールに電力を移すことができることです。たとえば、1つのホイールが氷のような滑りやすい表面にある場合、オープンディファレンシャルはそのホイールにほとんどのパワーを送り、他のホイールがパワーをほとんどまたはまったく受け取りません。これにより、オフロードまたは低いトラクションの状況でのパフォーマンスが低下する可能性があります。
限定 - スリップディファレンシャル（LSD）
限られた - スリップディファレンシャルは、オープンディファレンシャルの欠点に対処します。 1つのホイールが滑り始めたときに、より良いトラクションでより多くの電力をホイールにより伝達するように設計されています。機械的、粘性、電子など、さまざまな種類のLSDがあります。機械的LSDは、クラッチまたはギアを使用して、ホイール間の速度差を制限します。粘性LSDは粘性流体に依存してトルクを伝達しますが、電子LSDはセンサーとアクチュエーターを使用して電力の分布を制御します。 LSDは、オフに使用されるトラックや、さまざまな道路状況のある地域で人気があります。
微分ロック
ロックディファレンシャルは、車軸に2つのホイールをロックすることで最大のトラクションを提供し、同じ速度で回転させます。これは、1つの車輪が完全に地面から外れたり、非常に滑りやすい表面にある場合がある極端な外れの状況で特に役立ちます。ディファレンシャルがロックされると、電力は両方のホイールに均等に分布し、挑戦的な地形でもトラックが前進できるようにします。ただし、格差をロックすると、トラックが乾燥舗装を操縦するのがより困難になる可能性があるため、他のタイプのディファレンシャルと組み合わせて使用されることがよくあります。
井戸の重要性 - 機能的な微分
トラックの全体的なパフォーマンスと安全性にとって、適切に機能する微分が重要です。ここにいくつかの理由があります：
ハンドリングが改善されました
前述のように、微分により、ホイールはターン中に異なる速度で回転することができ、トラックの取り扱いと操作性が向上します。これは、タイトなコーナーをナビゲートしたり、鋭いターンをする必要がある大型トラックにとって特に重要です。
タイヤ摩耗の減少
ホイールが異なる速度で回転できるようにすることで、微分によりタイヤのスクラビングが減少し、タイヤ摩耗が減少します。これにより、タイヤの交換にお金を節約し、タイヤの寿命を改善できます。
牽引力の強化
さまざまな運転条件では、良好な微分により、パワーが最も牽引力のあるホイールに効果的に分布するようにします。これは、特に濡れた、雪の状態、または外れた状態で、トラックの制御を維持するために不可欠です。
私たちのトラックの提供
トラックのサプライヤーとして、顧客の多様なニーズを満たすために、さまざまな異なるオプションを備えた幅広いトラックを提供しています。たとえば、私たちHOWO使用LHD RHD 6x4 20 -CBM 370hp 380hpダンプトラック高品質のディファレンシャルが装備されており、道路内外で優れたパフォーマンスを提供します。私たちの6x4トラックヘッドまた、信頼性の高い差分システムを備えており、スムーズな電力伝達と効率的な動作を確保しています。そして、あなたがセミ - トレーラーを探しているなら、私たちの3-車軸U-形状のチップセミ - トレーラートラックでシームレスに動作し、安定性と牽引力を提供するように設計されています。
購入についてはお問い合わせください
私たちのトラックについてもっと知りたい場合や、ディファレンシャルについて質問がある場合は、ご連絡をお待ちしています。あなたが艦隊の所有者、建設会社であろうと、信頼できるトラックを探している個人であろうと、私たちはあなたのニーズを満たすための専門知識と製品を持っています。購入プロセスを開始し、お客様の要件にぴったりのトラックを見つけるのにどのように役立つかについて説明してください。
参照
- ジェームズD.ハルダーマンによる「自動車技術：システムアプローチ」
- Thomas D. Gillespieによる「車両ダイナミクスの基礎」